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組立!!
組立は基本的に分解の逆をすればいいのですが、メカボックスを開けたときにガシャーンとなってわからなくなっちゃった～というギャルもいるかと思います。（おらん）
まぁギャルのいるいないは別として（いやおらん）とにかくメカボ内など元の配置がわからなくなる可能性がありそうな所を解説していきます。CM353とほとんど同じですので、詳しい取り付け方はこちらをご確認ください。
まずはチャンバーとインナーバレルをセット（置くだけ）して、それからピストンとシリンダーをセットしていきます。
小さなスプリングを溝に入れて、後方に押し込みながらセットします。
シリンダーをセットした後にピストンを中に入れることもできますが、先に入れておいた方が楽かもしれません。
シリンダーとピストンに続いて、スプリングとスプリングガイドをセットします。ガイドの根本にある出っ張りをフレームの溝にはめ込みましょう。
このパーツは尖った方をシリンダー側に差し込んでセットします。
このパーツはスプリングをかけてここにセット。
このパーツはスプリングを溝に入れて、パーツで押し込みながらセットします。
その他のパーツはこのような配置になります。
これでメカボックス内のパーツ組み込みは完了です。
メカボックスを閉じて外側のネジを締めましょう。
メカボックスを閉じたらメカボックス外部のパーツを取り付けて金属のフレームカバーを被せます。
このパーツはスプリングを取り付けて、
ここにセット。スプリングの端を差し込みながら取り付けます。テンションがかかるので手を離すとパーツがポロッと取れます。フレームカバーを被せるまでは押さえておきましょう。
