カスタム・メンテナンス・検証

MP5 カスタム後の飛距離ダウン!?

中古のMP5カスタム品(東京マルイ)を購入し愛用しているのですが、ゲームをやっていてやはりもう少し飛距離と初速が欲しいと感じましたので、ちょっとだけカスタムしてみることにしました。

まずは購入時の状態

・インナーバレルは純正
・スプリング交換済み(詳細不明)
・モーター交換済み(Systemaの灰色のヤーツ)
・ピストンヘッド(おそらく純正のものに小さい穴を4ヶ所開けている?)
・ニトロヴォイスのレイルスリーブMP・レイルハンドガードMPを装着 



・メカボックス内のギアやら軸受やらその他はおそらく純正のまま
・マガジン挿入部が開いてこないように補強パーツを装着(↓これの古い型のやつかな?)


とまぁだいたいこんな感じです。

購入時の状態で、初速が約90~91m/sで飛距離は30m先の的にやや山なりで当たる程度でした。おまけに30m手前から左右に弾が曲がることがちょいちょいありました。
数日ゲームに使用していたところタペットプレートが折れたため、ショップに修理に出し、ついでにチャンバーパッキンをPDIのWホールドチャンバーパッキンに交換してもらいました。

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この後、初速は89~90m/s程度に落ち着き、左右への弾の曲がりは改善されました。チャンバーパッキンを変えて正解でした。

さて、ここからが今回のカスタムです。前回修理したときとは違い、少しは自分でいじれるようになったので己の拳一つでカスタムします。

  1. ピストンヘッドを交換(Laylax製)
  2. スプリングのかさあげ(ゴムパッキン1個)
  3. インナーバレルとチャンバーパッキンの結合部にシールテープを巻く

この3点を行いました。

ピストンヘッドはこちら



スプリングのかさ上げはこちらを参考に行いました。(電拳先生のHP
ピストン内に入れたパッキンがすぐはずれてしまう(付け方に問題ありかな?)感じだったので、スプリングガイドの方にパッキンを1枚だけ入れることにしました。

インナーバレルにシールテープを巻くのは以前行ったのと同じ感じです。(USPカスタム記事
 
これで初速を計測してみます。
DSC_0389

お、いい感じです。
3~4m/s程度UPしました。

その後意気揚揚と、人気のない川辺に試射しにいってみたところ・・・
30m先の的にちょっと届かない・・・ナシテ(((( ;゚д゚))) 
ホップレバー(旧型なのでダイヤルではない)を調節しても発射の度に少しずつにレバーが押し戻されるような感じ。
事件は会議室で起こってるんじゃない・・・パッキン付近で起こってるんだ!
とは思いませんでしたが、ちょっとパッキン付近があやしかったのでとりあえず再度分解してみることにしました。
ん室井さぁん!

続きは次回に~。

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